聲波技術(shù)用于車位監(jiān)測(cè)、車輛導(dǎo)引計(jì)數(shù)；2.視頻車輛底盤檢測(cè)技術(shù)；3.車牌識(shí)別技術(shù)用于出入口控制及尋車系統(tǒng)；4.網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)用于車位監(jiān)測(cè)；5.咪表用于路面停車收費(fèi)；6.自動(dòng)收費(fèi)機(jī)用于場(chǎng)內(nèi)、出口收費(fèi)；7.智能誘導(dǎo)系統(tǒng)。

?我國(guó)作為一個(gè)車輛使用大國(guó)，上下班高峰期的堵車和停車位難找的難題每天都在上演。大多數(shù)一線城市為了解決車輛擁堵問題提出了限號(hào)的解決方法，但是，面對(duì)這樣一個(gè)高科技時(shí)代，人為的干預(yù)是達(dá)不到車輛管理目的的。隨之便產(chǎn)生了信息化科技產(chǎn)品——停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。也許大...

隨著科技不斷發(fā)展，作為弱電最常用的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)也在不斷隨著技術(shù)帶來不斷革新，從傳輸?shù)娜斯な召M(fèi)到現(xiàn)在電子無(wú)感支付；從原來的取卡式到現(xiàn)在的車牌識(shí)別。越來越智能的停車場(chǎng)讓我們停車更加便捷。我講下一個(gè)安裝方便快速的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)大的停車場(chǎng)產(chǎn)商在軟...

我國(guó)作為一個(gè)車輛使用大國(guó)，上下班高峰期的堵車和停車位難找的難題每天都在上演。大多數(shù)一線城市為了解決車輛擁堵問題提出了限號(hào)的解決方法，但是，面對(duì)這樣一個(gè)高科技時(shí)代，人為的干預(yù)是達(dá)不到車輛管理目的的。隨之便產(chǎn)生了信息化科技產(chǎn)品——停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。也許大家...

?隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車數(shù)量急劇增加，對(duì)停車場(chǎng)地、收費(fèi)管理、安全管理的要求也日益提高，運(yùn)用電子信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)安全、智能管理成為車輛管理的主要發(fā)展方向。在常規(guī)的車輛出入管理系統(tǒng)中，人們采用非接觸式感應(yīng)技術(shù)，感應(yīng)距離從5CM—8M不等，以非接觸式的卡作為...